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商品訊息描述

 

 

 

● 店長叮嚀

超細纖維毯自然純淨,可使用機洗(加洗衣袋)清潔,自然晾乾即可。
 

● 商品說明
 




     
  • 動物星星毯使用頂級超細纖維,柔細保暖,防寒抗菌



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  • 寶寶包覆使用時,可防踢被,媽媽可安心照顧



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  • 用於嬰兒安全座椅推車時,亦可繫上安全帶,保暖又放心



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  • 外出內用方便利落,24小時給寶寶百分百的呵護



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  • 機洗加洗衣袋即可,自然快乾



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Babymio動物毯是用"頂極超細纖維材質"製作而成,超細纖維係近年來取代棉纖維的創新科技產品,產品是由100%polyester 組成的人造纖維絲,此人造纖維絲組聚一起而抽成極細的單條纖維。抽絲的過程中,每單條絲被切裂成大約如人髮絲1/100尺寸般的細緻。超細纖維被證明不僅材質觸感較棉布商品更加細緻柔順,並且因它的不使用化學清潔劑而可為環保的事工盡一份責任。折價卷

超細纖維是近代新科技創造出極細緻約細於0.03單尼爾(丈量纖維的單位),比單絲的絲綢約細10倍,比人髮絲約細100倍,所以這超細纖維比最好的絲綢還要細緻。由於這超細纖維絲的極細,以至於它的柔細度非常適合人體的肌膚,證明適合人體親膚使用。

頂級毛料

星星毯使用頂級超細纖維材質,冬天不濕冷,快速保暖,乾爽舒適100分

功能齊全

星星毯可當防寒包毯及小蓋毯,可包可蓋,亦可使用在推車、安全座椅及跨坐背帶上,方便照顧寶寶暖活,還可防踢被喔

方便利落

底部朝上時,可當小蓋毯使用;外出時可當小墊毯更換寶寶尿布,簡單攜帶不麻煩。夏天冷氣房也好用喔

大方時尚

滿額折價造型可愛爆表,既有安全感卻無束縛感,動物紋的設計時尚大方,讓媽媽在照顧寶寶的同時,順手又開心。

多款樣式

共有牛牛、長頸鹿、小虎、花豹及獵豹等五款可選擇。

質感贈禮

搭配babymio動物睡枕,質感素材禮盒與提袋,送到新手爸媽"心坎禮"~
 

● 使用方式

功能一:包覆寶寶時

約8-10個月以內之新生寶寶,可當防寒包毯包覆使用(仍需依實際寶寶身長大小選購)

功能二:以蓋毯的方式

簡易外出時當作暖呼呼蓋毯,約可使用到2歲

功能三:暖呼呼小墊被

外出時作為更換寶寶尿布時之簡易床墊
 

 
 
 

● 詳細規格

尺寸:(長)91.5cm * (寬) 70cm

材質:100% polyester
 

● 品牌故事


 

 


商品訊息特點

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應該是抓嫖的波麗士大人竟成嫖客,還被自家人當場逮獲,面子真是掛不住。台北市南港分局玉成派出所7日晚間前往轄區的一間汽車旅館臨檢,意外發現一名任職新北市汐止分局的24歲林姓警員與女子性交易,林男坦承買春,警方依《社會秩序維護法》將林男與應召女子裁罰1500元,林男另遭2小過、1申誡的行政處分。

據了解,買春的林姓警員是以6000元與本國25歲陳姓女子性交易。林男說,當時他已下班,從手機通訊軟體LINE看到一則化名「瑞莎」的色情業者發送的訊息,訊息強調「今天美女有優惠,可折1000至2000元」,他隨即加入好友,並以6000元與業者約定在南港某知名汽車旅館交易。

台北市南港分局玉成派出所昨晚剛好前往該汽車旅館進行臨檢,當場查獲已完成性交易的林男與陳女,林男除上半身穿著便服,下半身還穿著警褲。林男坦承性交易,被依社維法裁罰1500元。

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下面附上一則新聞讓獨家大家了解時事
 

 

 

中國時報【黃琮淵╱台北報導】

想去倫敦跨年,更近了!華航啟動A350新機新一波航點布局,華航董事長何煖軒昨日預告復飛倫敦,最快今年底、明年初就會重闢桃園直飛希斯洛機場的定期航班,這是華航2012年停飛倫敦後,重返日不落國。

華航2011年3月28日開航倫敦、每周3班,不過載客率並不理想,平均不到6成,飛了1年後宣布停飛,改與購物荷航共掛班號,國內目前僅剩長榮有飛倫敦、但中停曼谷。

何煖軒透露,英國脫歐公投底定,英國可能也想有多點自主權,積極遊說華航直飛倫敦,華航過去飛過倫敦,作業程序較簡單,所以申請的作業流程會縮短,現在就等A350新機陸續到位後,評估復飛時間。

華航共向空巴訂購14架A350,首架新機預計9月底交機,今年4架、明年6架加入後,運力將更為充裕,A350因適合歐洲線,與前年導入的B777客機將成為雙主力,是華航打造「直飛歐洲第一品牌」的有力後盾。

華航總經理謝世謙說,倫敦有市場,就座位數與營運成本來說,用A350飛「剛剛好」,除了爭取台灣本土的客源外,也希望能拉攏紐西蘭及澳洲轉機客,因根據評估,紐澳赴歐洲的旅客,約55%是到英國。

謝世謙認為,A350來了以後,飛阿姆斯特丹將不再中停曼谷、飛羅馬不再中停德里,等於所有歐洲航點都改為直飛。除此之外,希望經過這些調整後,所有航線都能獲利,才有能力去做更多投資,強化整體競爭力。

旅遊業者指出,目前倫敦還有長榮在飛,不過長榮抓的是曼谷-倫敦的客源,兩者牽制範圍當紅網路話題不大,華航最大敵手反是國泰航空,因為國泰每天有5班從香港直飛倫敦,中南部客源去香港轉機,恐怕還方便些。

航空業者分析,華航當年停飛倫敦,除因使用A343直飛相對耗油,相較於長榮耕耘這條航線較久,抓穩商務客,客源也比較缺,另外時間帶不理想,此次若要重返倫敦,除機型外的其他問題,都得解決。

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